Effektavgifter: kravet är borta, avgiften kan finnas kvar

Vad har hänt

Den 12 mars 2026 gav regeringen Energimarknadsinspektionen (Ei) i uppdrag att upphäva de föreskrifter som krävde att elnätsföretagen skulle ha infört effektavgifter senast den 1 januari 2027 (EIFS 2022:1). Ei upphävde föreskrifterna i juni 2026.

Skälen står i regeringsbeslutet (KN2026/00582). Regeringen bedömer att den nuvarande utformningen hos de elnätsföretag som redan infört effektavgifter i vissa fall varit svår för kunderna att förstå, och skriver att Sveriges nätkunder inte bör mötas av olika modeller som innebär varierande kostnader beroende på var i landet elen förbrukas.

Men effektavgifter är inte förbjudna. Ei skriver att det inte finns något i lagstiftningen som säger att effektavgifter är otillåtna, och att ett nätföretag som redan infört en effektavgift inte behöver ta bort den. Ei ska redovisa förslag på en ny utformning av effektavgifterna till regeringen senast den 12 april 2027.

Vad betyder det för ett åkeri

Det här berör dig som laddar fordon på egen depå, eller planerar att göra det.

En effektavgift prissätter inte hur mycket el du köper, utan hur hög effekt du tar ut. Två åkerier som förbrukar exakt lika många kilowattimmar kan alltså få olika nätfaktura, beroende på om laddningen sker samtidigt eller utspritt över dygnet. Fyra lastbilar som sätts i laddning klockan 17 när bilarna kommer in bygger en topp som kan synas på fakturan resten av perioden.

Det praktiska i beskedet är därför inte att avgiften försvinner — det är att du inte kan räkna med att den försvinner. Har ditt nätföretag en effektavgift i dag ligger den kvar. Har det ingen kan det införa en ändå, bara inte för att en föreskrift kräver det. Och en ny modell är på väg.

För kalkylen betyder det att elkostnaden per mil inte går att räkna som ett kWh-pris gånger förbrukningen. Nätavgiften är en egen post, och den posten beror på hur du laddar, inte bara på hur mycket. Samma logik som för diesel i lönsamhetsguiden: en kostnad du inte brutit ut är en kostnad du inte styr.

Vad du bör göra

• Läs din egen elnätsfaktura. Leta efter en post som heter effektavgift, abonnerad effekt eller liknande, och ta reda på vad den beräknas på. Villkoren skiljer sig mellan nätföretag.
• Fråga ditt nätföretag vad som gäller för din anläggning nu när kravet är upphävt, och om de tänker behålla, ändra eller införa en effektavgift.
• Sprid ut laddningen om du betalar för effekt. Fordon som ändå står över natten behöver sällan ladda samtidigt.
• Lås inte kalkylen långt fram. Ei:s förslag på ny modell ska vara hos regeringen senast den 12 april 2027 — räkna om elkostnaden när den är känd.