Kunskapsprov yrkeskunnande — Gör det själv eller anlita konsult?

Trafikverkets kunskapsprov för yrkeskunnande: två delprov, avgift 640 kr/delprov, godkändgräns och en ärlig jämförelse mellan att göra provet själv eller anlita konsult.

28 maj 2026Av Åkeriguiden

För att få yrkestrafiktillstånd krävs styrkt yrkeskunnande. Den vanligaste vägen är att avlägga Trafikverkets kunskapsprov — men du kan också låta en trafikansvarig konsult ta det ansvaret. Här går vi igenom hur provet fungerar och hjälper dig avgöra vilken väg som passar dig.

Så är provet upplagt

Kunskapsprovet i yrkeskunnande för gods och buss består av två delprov, och du väljer själv i vilken ordning du gör dem:

  • Delprov 1: 40 flervalsfrågor, provtid 120 minuter.
  • Delprov 2: fallstudier med 20 uppgifter, provtid 120 minuter.

Proven täcker bland annat juridik, företagsledning, ekonomi, beskattning, teknik, trafiksäkerhet och gränsöverskridande transporter — i praktiken hela bredden av vad en trafikansvarig behöver kunna.

Godkändgräns

Du kan få max 40 poäng per delprov och behöver minst 24 poäng för att klara ett delprov. Båda delproven måste vara godkända inom en månad från varandra för att hela provet ska räknas som godkänt. Klarar du bara det ena hinner du alltså göra om det andra inom en månad innan det första "förfaller".

Provavgift

Trafikverket tar 640 kr per delprov dagtid och 830 kr efter klockan 18 samt på helger. Med två delprov blir grundkostnaden 1 280 kr om du klarar båda på första försöket under dagtid. Varje omtag kostar en ny avgift, så det kan snabbt bli dyrare om det inte sitter direkt.

Hur många försök har jag?

Det finns ingen formell gräns som hindrar dig från att boka om provet vid underkänt — men varje försök kostar en ny avgift, och du behöver fortfarande ha båda delproven godkända inom en månad från varandra. Många underskattar svårighetsgraden och får göra om ett eller båda delproven.

Behöver du hjälp med trafikansvarig konsult?

Få offert inom 10 minuter — kostnadsfritt och utan förpliktelser

Få offert nu

Göra själv eller anlita konsult?

Det här är den avgörande frågan för många åkeriägare. Båda vägarna leder till ett giltigt tillstånd — men de skiljer sig i tid, risk och kostnad.

Göra provet själv:

  • ✅ Billigast: 1 280 kr i provavgift (dagtid, första försöket).
  • ✅ Du bygger egen kompetens som är värdefull i driften.
  • ❌ Kräver tid till instudering — ofta en kurs och flera veckors förberedelse.
  • ❌ Risk att misslyckas, med nya avgifter och försenat tillstånd som följd.
  • ❌ Du måste klara båda delproven inom en månad.

Anlita en trafikansvarig konsult:

  • ✅ Konsulten har redan yrkeskunnandet styrkt — du slipper provet helt.
  • ✅ Snabbare väg till beviljat tillstånd, särskilt vid akut behov.
  • ✅ Ingen risk att fastna på provet.
  • ❌ Löpande kostnad: cirka 2 800–4 000 kr per månad plus omkring 800 kr per fordon.

Tumregeln: ska du driva åkeriet långsiktigt och har tid att plugga kan provet vara värt mödan. Behöver du komma igång snabbt, har många fordon eller vill undvika provrisken är konsultvägen ofta smartare. Jämför kostnaderna i vår prisöversikt.

Osäker på vad som lönar sig för just dig? Begär en kostnadsfri offert så går vi igenom ditt läge och återkommer inom tio minuter med ett förslag.

Vanliga frågor

Hur många delprov består kunskapsprovet av?

Provet i yrkeskunnande för gods och buss består av två delprov: delprov 1 med 40 flervalsfrågor och delprov 2 med 20 fallstudieuppgifter. Provtiden är 120 minuter per delprov och du väljer själv i vilken ordning du gör dem.

Vad krävs för att bli godkänd?

Du kan få max 40 poäng per delprov och behöver minst 24 poäng för att klara ett delprov. Båda delproven måste vara godkända inom en månad från varandra för att hela provet ska räknas som godkänt.

Vad kostar kunskapsprovet hos Trafikverket?

Varje delprov kostar 640 kr dagtid och 830 kr efter klockan 18 samt på helger. Två delprov innebär alltså 1 280 kr om du klarar båda på första försöket dagtid. Varje omtag kostar en ny avgift.

Är det bättre att göra provet själv eller anlita en trafikansvarig konsult?

Gör du det själv är det billigast men kräver tid till instudering och innebär en risk att misslyckas. En trafikansvarig konsult kostar löpande (cirka 2 800–4 000 kr/mån plus 800 kr/fordon) men har redan yrkeskunnandet styrkt, så du kommer igång snabbare och slipper provrisken.

Källor

Provupplägg och avgifter kan ändras. Kontrollera aktuella uppgifter hos Trafikverket inför bokning.

Belopp uppdaterades senast 2026-05-28. Avgifter ändras årligen — kontrollera aktuella belopp hos Transportstyrelsen.

Behöver du hjälp med trafikansvarig konsult?

Få offert inom 10 minuter — kostnadsfritt och utan förpliktelser

Få offert nu

Fler guider

Kan man hyra eller låna ett trafiktillstånd? Nej — och så löser du det istället
Att hyra eller låna någon annans yrkestrafiktillstånd är inte tillåtet — tillståndet är personligt och knutet till företaget. Här är varför, riskerna med att köra ändå, och det lagliga alternativet.
Så kontrollerar du om ett företag har giltigt trafiktillstånd
Anlita aldrig en transportör i blindo. Med Transportstyrelsens e-tjänst kontrollerar du på organisationsnummer om ett företag har giltigt yrkestrafiktillstånd för gods, buss eller taxi — så här gör du.
Byta trafikansvarig — Process, krav och tidslinje
Behöver ditt åkeri byta trafikansvarig? Så fungerar anmälan till Transportstyrelsen, kraven på den nye, övergångsperioden och tidslinjen — utan att tillståndet hotas.
Konsultavtal för trafikansvarig — Mall, krav & exempel
Vad Transportstyrelsen kräver i ett konsultavtal för trafikansvarig: personligt ansvar, de fem ansvarsområdena enligt EU 1071/2009 och varför standardmallar ofta underkänns.
Utöka yrkestrafiktillstånd — Så lägger du till fler fordon
Vill ditt åkeri växa? Så utökar du yrkestrafiktillståndet med fler fordon: kapitalkrav 5 000 euro per extra fordon, nytt revisorsintyg och anmälan steg för steg.
Vad kostar yrkestrafiktillstånd? Komplett prislista 2026
Komplett prislista för yrkestrafiktillstånd 2026: ansökningsavgift 12 500 kr, kapitalkrav, revisorsintyg, konsult och totalkostnad för 1, 5 och 10 fordon.
Kör- och vilotider — Regler för yrkesförare 2026
Komplett guide om kör- och vilotidsregler för lastbilschaufförer i Sverige och EU. Daglig körtid, veckovila, raster och undantag förklarade.
Starta eget åkeri — Komplett guide 2026
Allt du behöver veta för att starta ett eget åkeri i Sverige. Från yrkestrafiktillstånd och ekonomiska krav till val av företagsform och första kunderna.
Trafikansvarig konsult — Vad du behöver veta
Komplett guide om rollen som trafikansvarig, krav på yrkeskunnande och hur du anlitar en extern trafikansvarig konsult för ditt åkeri.