Utöka yrkestrafiktillstånd — Så lägger du till fler fordon

Vill ditt åkeri växa? Så utökar du yrkestrafiktillståndet med fler fordon: kapitalkrav 5 000 euro per extra fordon, nytt revisorsintyg och anmälan steg för steg.

28 maj 2026Av Åkeriguiden

Det är ett bra tecken när åkeriet behöver fler fordon — men tillväxten måste ske inom ramen för ditt yrkestrafiktillstånd. Att utöka antalet fordon kräver att du kan styrka högre ekonomiska resurser och anmäler ändringen till Transportstyrelsen. Här går vi igenom processen steg för steg. Är du osäker på grunderna rekommenderar vi först vår översikt över yrkestrafiktillstånd.

Det utökade kapitalkravet

Kravet på ekonomiska resurser följer antalet fordon. Det första fordonet kräver 9 000 euro, och varje ytterligare fordon kräver 5 000 euro. När du växer är det alltså 5 000 euro per nytt fordon som tillkommer.

Ett exempel: går du från 2 till 5 fordon ökar kravet från 14 000 euro (9 000 + 5 000) till 29 000 euro (9 000 + 4 × 5 000). Med 2026 års kurs på runt 11 kr/euro motsvarar de tre extra fordonen drygt 165 000 kr i kapital som ska finnas och kunna styrkas.

Nytt revisorsintyg

De utökade resurserna ska styrkas på samma sätt som vid den ursprungliga ansökan — med ett nytt revisorsintyg från en auktoriserad eller godkänd revisor (eller auktoriserad redovisningskonsult). Intyget ska visa att företaget klarar kapitalkravet för det totala antalet fordon efter utökningen, inte bara för de nya.

Det här är ofta den post som tar tid att få på plats, så börja med revisorn i god tid. Kostnaden ligger typiskt på 2 000–4 000 kr.

Behöver du hjälp med trafikansvarig konsult?

Få offert inom 10 minuter — kostnadsfritt och utan förpliktelser

Få offert nu

Anmälningsprocessen steg för steg

  1. Räkna ut det nya kapitalkravet utifrån det totala antalet fordon du vill ha tillstånd för.
  2. Beställ ett nytt revisorsintyg som styrker de utökade resurserna.
  3. Anmäl ändringen till Transportstyrelsen. Du ansöker om att utöka antalet fordon i tillståndet och bifogar revisorsintyget.
  4. Invänta beslut. Ta inte de nya fordonen i trafik förrän utökningen är beviljad.

Har du dessutom bytt eller lagt till en trafikansvarig i samband med tillväxten ska även det anmälas.

Handläggningstid

Räkna med flera veckors handläggning. Precis som vid en ny ansökan går det snabbare med kompletta underlag. Den absolut vanligaste orsaken till förseningar är ett revisorsintyg som inte stämmer med antalet fordon eller som saknar rätt uppgifter.

Vanliga misstag att undvika

  • Att ta fordon i trafik innan beslut. Kapitalkravet ska vara styrkt och utökningen beviljad först — annars riskerar du hela tillståndet.
  • Revisorsintyg för fel antal fordon. Intyget ska gälla det totala antalet, inte bara de nya fordonen.
  • Att glömma de löpande kostnaderna. Fler fordon innebär högre tillsynsavgift och, om du anlitar konsult, en högre månadskostnad (ofta cirka 800 kr per fordon). Se vår prisöversikt.
  • Att vänta för länge med revisorn. Revisorsintyget är ofta flaskhalsen — starta det först.

Vill du ha hjälp att räkna ut det nya kapitalkravet och få ett komplett underlag på plats? Begär en kostnadsfri offert så återkommer vi inom tio minuter med ett förslag anpassat efter hur många fordon du vill lägga till.

Vanliga frågor

Hur mycket extra kapital krävs per fordon när jag utökar?

Kravet på ekonomiska resurser är 5 000 euro för varje fordon utöver det första (det första kräver 9 000 euro). Lägger du till tre fordon ska du alltså kunna styrka ytterligare 15 000 euro, vilket motsvarar drygt 165 000 kr med 2026 års kurs.

Behöver jag ett nytt revisorsintyg när jag utökar?

Ja. Transportstyrelsen kräver att de utökade ekonomiska resurserna styrks med ett nytt revisorsintyg som visar att företaget klarar kapitalkravet för det totala antalet fordon.

Hur lång är handläggningstiden för en utökning?

Räkna med flera veckor. Med en komplett anmälan och ett korrekt revisorsintyg går det snabbare — ofullständiga underlag är den vanligaste orsaken till att det drar ut på tiden.

Får jag köra med de nya fordonen direkt?

Nej. Du ska invänta Transportstyrelsens beslut innan du tar de tillkommande fordonen i yrkesmässig trafik. Att köra utan att kapitalkravet är styrkt kan äventyra hela tillståndet.

Källor

Belopp och eurokurs uppdateras årligen. Kontrollera aktuella siffror hos Transportstyrelsen inför din anmälan.

Belopp uppdaterades senast 2026-05-28. Avgifter ändras årligen — kontrollera aktuella belopp hos Transportstyrelsen.

Behöver du hjälp med trafikansvarig konsult?

Få offert inom 10 minuter — kostnadsfritt och utan förpliktelser

Få offert nu

Fler guider

Byta trafikansvarig — Process, krav och tidslinje
Behöver ditt åkeri byta trafikansvarig? Så fungerar anmälan till Transportstyrelsen, kraven på den nye, övergångsperioden och tidslinjen — utan att tillståndet hotas.
Konsultavtal för trafikansvarig — Mall, krav & exempel
Vad Transportstyrelsen kräver i ett konsultavtal för trafikansvarig: personligt ansvar, de fem ansvarsområdena enligt EU 1071/2009 och varför standardmallar ofta underkänns.
Kunskapsprov yrkeskunnande — Gör det själv eller anlita konsult?
Trafikverkets kunskapsprov för yrkeskunnande: två delprov, avgift 640 kr/delprov, godkändgräns och en ärlig jämförelse mellan att göra provet själv eller anlita konsult.
Vad kostar yrkestrafiktillstånd? Komplett prislista 2026
Komplett prislista för yrkestrafiktillstånd 2026: ansökningsavgift 12 500 kr, kapitalkrav, revisorsintyg, konsult och totalkostnad för 1, 5 och 10 fordon.
Kör- och vilotider — Regler för yrkesförare 2026
Komplett guide om kör- och vilotidsregler för lastbilschaufförer i Sverige och EU. Daglig körtid, veckovila, raster och undantag förklarade.
Starta eget åkeri — Komplett guide 2026
Allt du behöver veta för att starta ett eget åkeri i Sverige. Från yrkestrafiktillstånd och ekonomiska krav till val av företagsform och första kunderna.
Trafikansvarig konsult — Vad du behöver veta
Komplett guide om rollen som trafikansvarig, krav på yrkeskunnande och hur du anlitar en extern trafikansvarig konsult för ditt åkeri.