Vad kostar yrkestrafiktillstånd? Komplett prislista 2026

Komplett prislista för yrkestrafiktillstånd 2026: ansökningsavgift 12 500 kr, kapitalkrav, revisorsintyg, konsult och totalkostnad för 1, 5 och 10 fordon.

28 maj 2026Av Åkeriguiden

Att skaffa yrkestrafiktillstånd kostar mer än bara ansökningsavgiften — och 2026 har avgiften dessutom höjts rejält. Den här guiden bryter ner varje post så att du vet exakt vad som väntar, oavsett om du startar med ett fordon eller tio. Vill du läsa mer om själva processen finns vår kompletta guide till yrkestrafiktillstånd.

Transportstyrelsens avgifter

Den största enskilda myndighetsavgiften är ansökningsavgiften för yrkesmässig trafik, 12 500 kr (gäller både gods och buss 2026). Det är en höjning jämfört med tidigare år, så räkna inte med äldre siffror du hittar på nätet.

Utöver ansökan tillkommer:

  • Tillsynsavgift: cirka 3 100 kr per år för godstrafik. Detta är en löpande avgift för Transportstyrelsens tillsyn.
  • Vägtrafikregisteravgift: 74 kr per fordon och år (2026).

Ansökningsavgiften betalas i samband med att du lämnar in ansökan, och Transportstyrelsen påbörjar prövningen först när betalningen kommit in.

Kapitalkravet — pengar du ska ha, inte betala

Många blandar ihop kapitalkravet med en avgift. Ekonomiska resurser innebär att företaget ska kunna styrka kapital och reserver på minst 9 000 euro för det första fordonet och 5 000 euro för varje ytterligare fordon. Det här är inga pengar du betalar bort — de ska finnas i verksamheten och styrkas med ett revisorsintyg.

Transportstyrelsen fastställer eurokursen i svenska kronor varje kalenderår i sina föreskrifter. För 2026 motsvarar 9 000 euro ungefär 99 000 kr och 5 000 euro ungefär 55 000 kr (kursen ligger runt 11 kr/euro). Kontrollera alltid den aktuella kursen hos Transportstyrelsen inför din ansökan.

Revisorsintyg

För att styrka de ekonomiska resurserna behöver du ett intyg från en auktoriserad eller godkänd revisor (eller auktoriserad redovisningskonsult). Marknadspriset ligger typiskt på 2 000–4 000 kr som engångskostnad, beroende på företagets storlek och underlag.

Trafikansvarig konsult

Om du inte själv avlägger kunskapsprovet kan du anlita en trafikansvarig konsult som tar det juridiska ansvaret. Marknadspriset ligger på 2 800–4 000 kr per månad plus cirka 800 kr per fordon. Det är en löpande kostnad, men den gör att du kan komma igång utan att själv klara provet — och utan att riskera att fastna på yrkeskunnandet.

Behöver du hjälp med trafikansvarig konsult?

Få offert inom 10 minuter — kostnadsfritt och utan förpliktelser

Få offert nu

Kunskapsprov — om du gör det själv

Väljer du att avlägga kunskapsprovet i egen regi tar Trafikverket 640 kr per delprov dagtid (830 kr efter klockan 18 och på helger). Provet har två delprov, så grundkostnaden är 1 280 kr om du klarar båda på första försöket. Varje omtag kostar en ny avgift.

Ombudspaket

Vill du ha minsta möjliga eget arbete erbjuder många aktörer ett ombudspaket för 5 000–10 000 kr som engångskostnad. Då sköter ombudet konsultavtal, revisorsintyg, dokumentation och inlämning. Observera att ansökningsavgiften på 12 500 kr ändå betalas separat till Transportstyrelsen.

Övriga kostnader

  • BankID och firmateckning: att signera ansökan och avtal kräver oftast BankID. Själva BankID är gratis för privatpersoner, men se till att rätt firmatecknare finns registrerad hos Bolagsverket.
  • F-skatt och momsregistrering: kostnadsfritt att ansöka om hos Skatteverket.

Totalkostnad — tre exempel

Här är ungefärliga engångskostnader för att komma igång (kapitalkravet tillkommer som pengar som ska finnas i bolaget). Se även vår transparenta prisöversikt.

1 fordon — du gör det mesta själv:

  • Ansökningsavgift 12 500 kr
  • Kunskapsprov 1 280 kr
  • Revisorsintyg ca 3 000 kr
  • Summa: ca 16 800 kr (plus kapitalkrav ~99 000 kr som ska finnas)

5 fordon — med trafikansvarig konsult:

  • Ansökningsavgift 12 500 kr
  • Revisorsintyg ca 3 500 kr
  • Konsult ca 3 500 kr/mån + 5 × 800 kr = ca 7 500 kr första månaden
  • Summa uppstart: ca 23 500 kr + löpande konsultkostnad (plus kapitalkrav ~99 000 + 4 × 55 000 kr)

10 fordon — ombudspaket + konsult:

  • Ansökningsavgift 12 500 kr
  • Ombudspaket ca 8 000 kr (inkl. revisorsintyg och ansökningshjälp)
  • Konsult ca 4 000 kr/mån + 10 × 800 kr = ca 12 000 kr första månaden
  • Summa uppstart: ca 32 500 kr + löpande konsultkostnad (plus kapitalkrav ~99 000 + 9 × 55 000 kr)

Siffrorna för konsult, revisorsintyg och ombud är marknadsintervall och varierar mellan leverantörer. Vill du ha ett exakt pris för just ditt företag tar vi fram ett förslag inom tio minuter — begär en kostnadsfri offert.

Vanliga frågor

Vad kostar ett yrkestrafiktillstånd hos Transportstyrelsen?

Ansökningsavgiften för yrkesmässig trafik (gods eller buss) är 12 500 kr 2026. Därutöver tillkommer en årlig tillsynsavgift på cirka 3 100 kr för godstrafik samt kostnader för revisorsintyg och eventuell trafikansvarig konsult.

Är de ekonomiska resurserna (9 000 euro) en avgift jag betalar?

Nej. Kapitalkravet på 9 000 euro för första fordonet och 5 000 euro per ytterligare fordon är pengar som ska finnas i företaget — inte en avgift till myndigheten. Du betalar alltså inte bort summan, men du måste kunna styrka den med revisorsintyg.

Vad kostar kunskapsprovet om jag gör det själv?

Trafikverket tar 640 kr per delprov dagtid (830 kr efter klockan 18 och på helger). Provet består av två delprov, så grundkostnaden blir 1 280 kr om du klarar båda på första försöket.

Kan jag slippa kunskapsprovet?

Ja, om du anlitar en trafikansvarig konsult som tar det juridiska ansvaret för yrkeskunnandet. Det kostar typiskt 2 800–4 000 kr per månad plus cirka 800 kr per fordon, men du slipper avlägga provet själv.

Källor

Avgifter och kurser uppdateras årligen. Kontrollera alltid aktuella belopp hos Transportstyrelsen och Trafikverket inför din ansökan.

Belopp uppdaterades senast 2026-05-28. Avgifter ändras årligen — kontrollera aktuella belopp hos Transportstyrelsen.

Behöver du hjälp med trafikansvarig konsult?

Få offert inom 10 minuter — kostnadsfritt och utan förpliktelser

Få offert nu

Fler guider

Byta trafikansvarig — Process, krav och tidslinje
Behöver ditt åkeri byta trafikansvarig? Så fungerar anmälan till Transportstyrelsen, kraven på den nye, övergångsperioden och tidslinjen — utan att tillståndet hotas.
Konsultavtal för trafikansvarig — Mall, krav & exempel
Vad Transportstyrelsen kräver i ett konsultavtal för trafikansvarig: personligt ansvar, de fem ansvarsområdena enligt EU 1071/2009 och varför standardmallar ofta underkänns.
Kunskapsprov yrkeskunnande — Gör det själv eller anlita konsult?
Trafikverkets kunskapsprov för yrkeskunnande: två delprov, avgift 640 kr/delprov, godkändgräns och en ärlig jämförelse mellan att göra provet själv eller anlita konsult.
Utöka yrkestrafiktillstånd — Så lägger du till fler fordon
Vill ditt åkeri växa? Så utökar du yrkestrafiktillståndet med fler fordon: kapitalkrav 5 000 euro per extra fordon, nytt revisorsintyg och anmälan steg för steg.
Kör- och vilotider — Regler för yrkesförare 2026
Komplett guide om kör- och vilotidsregler för lastbilschaufförer i Sverige och EU. Daglig körtid, veckovila, raster och undantag förklarade.
Starta eget åkeri — Komplett guide 2026
Allt du behöver veta för att starta ett eget åkeri i Sverige. Från yrkestrafiktillstånd och ekonomiska krav till val av företagsform och första kunderna.
Trafikansvarig konsult — Vad du behöver veta
Komplett guide om rollen som trafikansvarig, krav på yrkeskunnande och hur du anlitar en extern trafikansvarig konsult för ditt åkeri.